VOCs汙（wū）染防（fáng）治技術（shù）體係主要包括源頭替代、過程控製、末端治理和（hé）精細控製四個部分。

　　一、VOCs原輔料替代材（cái）料的來源

　　(1)石化/化學（xué）工業

　　使用低(無)VOCs含量和低反應性的原輔材料，加速芳烴和含鹵有機化合（hé）物的綠（lǜ）色替（tì）代。

　　(2)包裝印刷行業

　　可以選（xuǎn）擇低揮發性有機化合物含量（liàng）的水基、輻射固化和植物基油墨。

　　可以選擇水基、熱熔、無溶劑（jì）、輻射固化、改性和生物降解等低揮發性有機化合物含量的粘合劑。

　　可以選擇低VOCs含量、低反應性（xìng）的清洗劑。

　　(3)工業塗料工（gōng）業

　　可選擇水性、粉末（mò）、高固含量（liàng）、無溶劑、輻（fú）射固化等低VOCs含量（liàng）的塗料。

　　二、低揮（huī）發性有機化合物材料（liào）產（chǎn）品技術標準

　　目（mù）前公布的低揮發性原輔料產品技術要求包括（kuò）：

　　生態環境部：[0x9a8b] (HJ  2537-2014)、[0x9a8b] (HJ  371-2018)、[0x9a8b] (HJ/T  370-2007)、[0x9a8b] (HJ  2541-2016)、[

　　工（gōng）業和信息化部：《環境標誌產品技術要（yào）求水性塗料》(HG/T  5172—2017)、《環境標誌產品技術要求凹印油墨和柔印油墨》(HG/T  5173—2017)、《環境標誌產品技術要求膠印油墨（mò）》(HG/T  5175—2017)、[0x9a8b] (Hg/T  5180—)。

　　三、專有名詞的解釋

　　輻射線固化

　　輻射固化是化學配方物質(塗料、油（yóu）墨和粘合劑)通過能量輻射的方式從液體轉化為固體的加工過（guò）程。

　　輻射固化（huà）技術的實際應用可以追溯到20世紀60年代，當時（shí）德（dé）國引（yǐn）進了第一代UV塗料(UV塗料是指通過UV輻射固化的塗料)。紫（zǐ）外（wài）線固化塗料可以應用於油墨（mò）印刷和暴（bào）露（lù）於紫外線輻射。其固體含量可高達100%，因此（cǐ）不含（hán）揮發性成分，不汙染環境。高固含量也使（shǐ）其適用於非常薄的薄膜。紫外（wài）光固化塗料也可用（yòng）於（yú）塗（tú）覆玻璃和塑料、木材、鋁飲料瓶等。)，並已初步應用於木器塗料行業。此後，輻射（shè）固化技術逐漸從單一的木質基材擴展到紙（zhǐ）張、各種塑料、金屬、石材甚至（zhì）水泥製品、織物（wù）、皮革等（děng）基材的塗層應用。加工產品的外觀也（yě）從（cóng）原來的高光型發展到啞光型、珠光型、燙金型、質感型等等。

　　輻射固化的能源可以是紅外(IR)、紫外(UV)、電子束(EB)等。高固體含量塗層

　　高固含量（liàng）塗料是（shì）指溶劑基塗料，其溶劑（jì）含量比傳統塗料低得多。一般指固含量60%~80%的溶劑型塗料。現實（shí）中（zhōng），不同地區、不同行業、不同部門對（duì）高固含量的定義是不同（tóng）的。

　　根（gēn）據《環境（jìng）標誌產品技術要求膠粘劑》，對於汽車塗料，高固含量的定義是（shì）“中塗層施（shī）工中的固含量高於65%，單色塗料施工中的固含量高於60%，閃光塗料（liào）施工中（zhōng）的固含量高（gāo）於45%，清漆施工中的固含量需要高（gāo）於55%”。

　　根據中國電器工業協會電線電纜分會2015年發布的一份文件，“目前國（guó）際公認的漆包線產（chǎn）品適用（yòng）最高固含量為50%左右，同時沒有成熟的替代產品”。

　　根據《環境標誌產品技術要（yào）求家用洗滌劑》(GB24408—2009)，高固含量國家標準> 30%。

　　四、引進先進的揮發性有機化合物減排技（jì）術

　　目前，通過采用全封閉、連（lián）續、自動（dòng）化的生產技術和高效的工藝設備，有效減少了工藝過程（chéng）中的無組織排放。

　　揮發性有機液體的裝載基於底部裝載。

　　石化和化工行業重點推廣使用低(無)漏泵、壓縮機、過（guò）濾器、離心機和幹燥設備，推廣使用油品在線調合技術和閉式循環（huán）水冷卻係統。

　　工業塗料行業重點推廣（guǎng）使（shǐ）用緊湊型塗（tú）裝技術，推廣（guǎng）使用滾（gǔn）塗、靜電噴塗、高壓（yā）無氣噴塗、空氣輔（fǔ）助無氣噴塗、熱噴塗等塗裝技術，鼓勵企業采用自動、智能（néng）噴塗設備代替人工噴塗，減少使用空氣（qì）噴塗技術。

　　包裝印刷行業大力推廣使（shǐ）用無溶劑複合、擠出複合、共擠出複合技術，鼓勵（lì）使（shǐ）用水性凹印、醇水凹印、輻射固化凹印、柔版印刷、無水膠印等（děng）印刷工藝（yì）。

　　五、提高（gāo）揮發性（xìng）有機化合物廢氣（qì）的收集率

　　遵循（xún）“應收盡收，按質收取”的原則，科學設計廢氣收集係統（tǒng），變無組織排放（fàng）為有組織排放進行控製。

　　除行業特殊要求外，全封閉集氣罩或密閉空間應保持微負（fù）壓狀（zhuàng）態（tài），並根（gēn）據相關規範（fàn）合理設置通風量。

　　對於（yú）離局部集氣罩開口麵最遠的無（wú）組織VOCs排放位置，控製風（fēng）速應不小於0.3 m/s，有行業要求的應遵守相關（guān）規定。

　　六、揮發性有機物末（mò）端處理技術

　　對於濃度低、風量大的廢氣，應采用活性炭吸附、沸石輪吸附、減風增（zēng）濃等方法提高VOCs濃度，然後進行淨化；

　　對於高（gāo）濃（nóng）度廢氣，優先采用溶劑回收，難以回收的應采用高（gāo）溫焚燒、催（cuī）化燃燒等（děng）技術；

　　油氣(溶劑)回收應采用冷（lěng）凝吸附、吸附吸收（shōu）、膜分離吸附等技術；光催化和光氧化技術主要適用於臭氣和異味的處理；

　　低溫等離子體和生物法主要適用於低濃度VOCs廢氣（qì）和臭氣的處理；

　　水（shuǐ）不溶（róng）性VOCs廢（fèi）氣（qì）禁止用水（shuǐ）或水溶液噴淋吸收；

　　如果采（cǎi）用一次性活性炭吸附技術，應定期更換活性炭，廢活性（xìng）炭應再生或處理；

　　有條件（jiàn）的（de）工業園區和產業集群等（děng）。推（tuī）廣集中（zhōng）噴淋、溶劑集中回收、活性炭集中再生等。加強資源共享，提高VOCs治理效率。

　　七、終端處（chù）理裝置的相應技術規範

　　截（jié）至2020年（nián）6月，生態環境部對常用的末端處理裝置製定了三個工程技術規範。它們（men）是：

　　《水性液態內牆矽藻塗料》(HJ  2026—2013)

　　《帶鏽（xiù）塗裝用水性底漆》(HJ  2027—2013)

　　《玻璃和陶（táo）瓷製品（pǐn）裝飾用水性塗料》(HJ  1093—2020)

　　吸附裝置運行維護的安全措施

　　1.除（chú）油氣儲運（yùn）裝置的溶劑和有機廢氣吸附回收外，進入吸附裝置的有機廢氣中的有機物濃度應低（dī）於其爆炸下限的25%。當廢氣中的有（yǒu）機物濃度高於其爆炸下限的25%時，應降至其爆炸下限的25%，才能進行吸（xī）附淨化（huà）。

　　2.進（jìn）入吸附裝置的顆粒物含量應低於（yú）1毫克/立方米。

　　3.進入吸附裝置的廢氣溫度應低於40。

　　4.在吸附操（cāo）作期間，吸附有機氣體後吸附床內的溫（wēn）度應低於83。當吸附裝置中（zhōng）的溫度超過83時，應能自動報警並立即啟動冷卻裝置。

　　催化燃燒裝（zhuāng）置運行維護的安全注意事項

　　1.排氣（qì）扇前應設置濃縮稀釋（shì）設施。當反應（yīng）器出口溫度（dù）達到（dào）600時（shí），控製係（xì）統應能（néng）報警並自（zì）動啟動稀釋設施稀釋廢氣。

　　2.催（cuī）化燃燒或高溫燃燒裝置應具有過熱保（bǎo）護功能。

　　3.催化燃燒或高溫燃燒裝置應整體絕緣，外（wài）表麵溫度應低於60。

　　4.進入催化燃燒裝置（zhì）的廢（fèi）氣中的有機物濃度應低於其爆炸下限的25%。當廢氣中的有機物濃度高於其爆炸下限的（de）25%時，應通過供氣稀釋等預處理工藝將其降低至爆炸下限的25%，然後才能進行催化燃燒處理。

　　蓄熱式（shì）燃燒裝置運行和維護的安全注意事（shì）項

　　1.當廢氣濃（nóng）度波動較大時，應實時（shí）監測廢氣，並采取稀釋、緩衝等（děng）措施，確保進入蓄熱式（shì）燃燒裝置的廢氣濃度低於爆炸極限下限的25%。

　　2.在處理項目（mù）和主要生產工藝設備之間的管道係統（tǒng）中應安裝阻火器或防（fáng）火閥。阻火器應符（fú）合GB/T  13347-2010的相關規定，防（fáng）火（huǒ）閥應符合GB15930—2007的相（xiàng）關規定。3.當處理工程的（de）進、排（pái）氣管采用金屬材質時，應（yīng）采取法蘭跨接（jiē）、係統接地等措施，防止靜（jìng）電產生和積聚。

　　4.當管（guǎn）道燃氣溫度（dù）超過60或蓄熱式燃燒裝置表麵可接觸部分（fèn）溫度高於（yú）60時，應做（zuò）好隔熱保護或相關警示標誌，隔熱設計應（yīng）符合（hé）SGBZ-0805的相關規定。

　　5.燃料供應係（xì）統應（yīng）配備高低壓（yā）保護和泄漏報警（jǐng）裝置。

　　6.壓縮空氣係統應配備高低壓保護和泄漏報警裝置。

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