車身塗裝（大塗）和保險杠塗裝（小塗）廢氣處理案例沸石轉輪+ RTO
車身塗裝（大塗）和保險杠塗裝（小塗）廢氣處理案例沸石轉輪+ RTO摘要
亞歐汽車製造（台州）有限公司對車身塗裝（大塗）和保險杠塗裝（小塗）車間進行廢氣處理設施改造。大塗裝（zhuāng） VOCs 治理項目進行內（nèi）部循環風改造，將新風直送改為（wéi）機器（qì）人站內循環（huán）供風（fēng），提高廢氣 VOCs 濃度並減少送風量，同時改造處理設備，采用 KPR 濃（nóng）縮沸石轉輪和 RTO 蓄熱式焚（fén）燒爐共同處置，提高廢氣處理效率並降低能耗，車間內噴漆室新風（fēng）供應量降低 50% 以上，電能預計降低 30%，冷量需求降（jiàng）低 50%
亞歐汽車（chē）製造（台州）有限公司對車身塗裝（大塗（tú））和保險杠塗裝（zhuāng）（小塗）車間進（jìn）行廢氣處理設施改造。
大塗裝 VOCs 治理項（xiàng）目進行內部循環風改（gǎi）造，將新風直送改（gǎi）為機器人站內循環（huán）供風，提高廢氣 VOCs 濃度並減少送風量，同時改造處理設備，采用 KPR 濃縮沸石轉輪和 RTO 蓄（xù）熱式焚燒爐共同處置（zhì），提高廢氣處理效率並降低能（néng）耗，車間內噴漆室新風供應量降低 50% 以上，電能預計降低 30%，冷量（liàng）需求降低（dī） 50% 以上。
小（xiǎo）塗改造項目在原有內循環及 RTO 基礎上增加進口沸石轉輪吸附設備，提升整體設備廢（fèi）氣處理能力，降低自身（shēn）能耗與排放濃度。改造後，塗（tú）裝車間廢氣收集效率大大提高，汙染（rǎn）物（wù）去除效率至少達 90％，預計（jì） VOCs 減排約 120 噸。
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