催化燃燒的催化劑反應原理圖

　 2.什（shí）麽是低溫催化劑

　　低溫催化劑性能指標（biāo）：起燃溫度≤200℃，氧化（huà）轉化效率≥95%，孔密度200-400cpsi，抗壓強度≥8MPa。

　　3.VOCs催化劑在催化燃燒係統中的作用與影響

　　通常VOCs的自（zì）燃燒溫（wēn）度（dù）較高，通過催（cuī）化劑的活（huó）化，可降低VOCs燃燒的活化能，從而降低起燃溫度，減少能耗，節約成本。

　　另外：一般（bān）（無催化劑存在）的燃燒溫度都會在600℃以上，這樣的燃燒會產生氮氧化物，就是（shì）常說的NOx,這也是要嚴格控製的汙染物。催化燃燒是沒有明火的燃燒，一般低於350℃，不會有NOx生成（chéng），因此更為安全和（hé）環保。

　　4.什麽是空速？影響空速的因素有哪些（xiē）

　　在VOCs催（cuī）化燃（rán）燒係統中，反應空速（sù）通常指體積空速（sù）（GHSV），體現出催化劑的處理能力:反應空速是指規定（dìng）的條件下，單（dān）位時間單位體積催化劑處理的氣（qì）體量，單（dān）位為m³/(m³催化劑•h)，可（kě）簡化為（wéi）h-1。例如產（chǎn）品標注空速30000h-1：代表每立方催化劑每小時（shí）能處理30000m³廢氣。空速體現（xiàn）出催化劑（jì）的VOCs處理能力，因此和催（cuī）化（huà）劑的（de）性能（néng）息息相關（guān）。

　　5.貴金屬負載量與空速的關係（xì），貴金屬含量是越高越好（hǎo）嗎？

　　貴金屬催化劑的性能與貴金屬的含量、顆粒大小和分散度相關。理想狀態下，貴金屬高度分散（sàn），此時的貴（guì）金屬以（yǐ）極小的顆粒（幾個納米）存（cún）在於載體上，貴金屬得到大程度的利（lì）用，此時催化劑的處理能力與貴金（jīn）屬（shǔ）含量成正相關。然而當貴金屬含量高到一定程度後，金（jīn）屬顆粒容易聚集長大成為較大的顆粒（lì），貴金屬與（yǔ）VOCs的接觸麵反倒下降，大部分貴（guì）金屬被（bèi）包在內部，此時增加貴金屬含量（liàng）反（fǎn）而不利於催化劑活性的提高。

　　6.氣體燃燒（shāo）後，氣體體積膨脹對空速的影響

　　穩定運行狀態下，氣體體積膨脹對空速影響不大，因為一般而言VOCs含量不高（gāo），僅僅這部分氣體的膨脹，體積流量的增加（jiā）很少。

　　7.納米級催化劑（jì）的優勢

　　納米催化劑是指催化劑的有效成（chéng）分（比如貴（guì）金屬）以納米的尺（chǐ）度（dù）分散在載體上，催化劑的（de）有（yǒu）效（xiào）成（chéng）分盡可能多地暴露在氣體（tǐ）中，使（shǐ）兩者的（de）接觸機會大大增加，這樣的催化劑一般性能更為優越。

　　8.起（qǐ）燃溫度和完全轉化溫度的定義，以及與廢氣濃度的關係

　　起（qǐ）燃溫度：淨化率達到（dào）10%所需要的溫度

　　完全轉換溫度：淨化率>98%所需要的溫度

　　催化燃燒一（yī）經點（diǎn）起燃將（jiāng）在（zài）很短時間內達到高溫，而廢氣的濃（nóng）度（dù）達到一定（dìng）程度後，其反應放熱（rè）可實現自熱催化反應。

　　9.催（cuī）化劑的堆碼方式

　　在壓降允許的範圍內，催（cuī）化（huà）劑應按照“高（gāo）瘦型”方式堆放，高（gāo）徑比應大於1.5。否則靠近器壁的催化劑的利用率會較低，影響整體催化劑床層的催化效果。孔道與氣體流向一致（zhì），保持一定孔（kǒng）道（dào）長度，各段催（cuī）化塊應錯開擺放，四邊與反應器爐壁接觸部（bù）位應采用（yòng）鋼骨架折邊或采用耐高溫材料密（mì）封防止廢氣漏通。

　　10.廢氣預處理可延長催化劑和催化燃燒設備的壽命原因分析

　　廢氣可能含有一（yī）些對催化（huà）劑有害成分，如果（guǒ）已知（zhī）有這樣的化學物質存在，則要對廢氣做（zuò）預處理，否則這些有害成分會對催化劑的壽命產生很大影響。

　　廢氣應經過預處理（除塵（chén）除油除濕）再通（tōng）入催化倉。灰塵、積碳及高沸粘性物（wù）附著（zhe）於催化（huà）劑表麵，覆蓋催化劑活性位點，會導致催化劑催化作用，因（yīn）此，應盡量避免灰（huī）塵及高沸粘性物的引入。

　　較高濕度（dù）環境中，水蒸氣和油霧漆霧在高溫下容易與（yǔ）催化劑發生作用，造成催化劑燒結（jié）失活，因此應盡量減少水蒸氣和油霧漆霧進入（rù）催化劑床層。

　　11.催（cuī）化燃燒係統（tǒng）廢氣濃度控製的重（chóng）要性

　　合適的廢氣（qì）濃度可以保證催化（huà）燃燒係統安全高效的處理廢氣（qì），同時有利於延長設備和催化劑的使用壽命。

　　濃度（dù）過低：大量的能量用於加熱空氣（qì），能耗高，反應放熱不足以維持係統的自熱燃燒（shāo），這種（zhǒng）工況建議對廢氣進行濃縮。

　　濃度過高：燃（rán）爆風險；溫升過高，燃燒溫度過（guò）高（長（zhǎng）時間高於600度），對設備和（hé）催化劑都（dōu）有傷害，這種工況建議加新風稀釋廢氣至（zhì）爆炸下限以下。

　　12.催化燃（rán）燒設備啟動和停車注意事項（xiàng）

　　係統啟動前，新鮮空氣預熱催化劑，然後預熱廢氣至250度以上方可引入催化倉；係統停車（chē）前，先切斷（duàn）廢氣，繼續（xù）加熱催化劑並通入新鮮空氣，保（bǎo）溫（wēn）0.5小（xiǎo）時（shí），再切斷電源。

　　13.催化劑中毒說明

　　某些化學物質會使催化劑（jì）中毒，例如含磷，硫，鉛，汞，砷及鹵素（sù）等的有機或（huò）無機物對催化劑的破壞作（zuò）用很強，將導致催化劑的永久性失活，無（wú）法恢複活性。

　　14.催化劑（jì）積碳的處（chù）理

　　可將（jiāng）催化劑在新鮮空氣中，加熱至（zhì）500℃，保持2-4小時，可除去或部分除去積碳。

　　15.影響催化劑壽命的因素

　　催化劑的使用請嚴格遵照催化劑的使（shǐ）用工況（kuàng）說（shuō）明。影響催化劑壽命的因素（sù）有：廢氣的預處（chù）理狀況即廢氣的潔淨度（dù），催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化（huà）燃燒設備的操作（zuò）規程等。