廢氣治（zhì）理沸石轉輪（lún）吸附濃縮設備在結構和功能上可分為三部分：轉輪前預處理（lǐ）部分、沸石轉輪濃縮部分、廢氣（qì）焚燒室部分。

　　一、轉輪前預處理部分

　　轉輪前預處（chù）理分為調溫調濕和（hé）過濾部分構（gòu）成。調溫調濕（shī）主要是針對塗裝車（chē）間噴（pēn）漆室采用文丘裏水幕處理前處理（lǐ）廢（fèi）氣後排放得廢氣具有低溫高濕（溫度20℃~30℃，濕度80%~95%左右）的特點采取升溫調濕的方式提高進轉輪前（qián）空氣的溫度降低空氣含濕量達到轉（zhuǎn）輪最佳吸附（fù）溫濕度（溫度40℃，濕度＜90%）狀態。

　　過（guò）濾部分通（tōng）過采用（yòng）不同等級過濾器組合作用除去進轉輪的大顆粒物質，使轉（zhuǎn）輪對VOCs進行（háng）處（chù）理。

　　二、沸石轉輪（lún）濃縮部分

　　沸石轉輪部分（fèn）依據功能（néng）分三個區，吸附區、脫附區、冷卻區。

　　驅動電機（jī）通過鏈條傳動（dòng）帶動轉輪旋轉，通過（guò）調整轉輪的轉速（sù）調整沸石轉（zhuǎn）輪的處理效率。

　　吸附（fù）區將（jiāng）車間廢氣進行過濾處理，利用沸石轉（zhuǎn）輪的吸附性將廢（fèi）氣（qì）中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇和醚（mí）類等吸附在轉輪中，達標氣體經過過濾後直接（jiē）排放；轉輪脫附區（qū）的溫度在200℃左右高溫風（fēng）反吹（chuī）作用下轉輪（lún）中沸石分子（zǐ）與VOCs分子間的範德華力和靜電吸引力被（bèi）破壞。

　　VOCs被濃縮成（chéng）原來5~20倍的高濃度氣體。冷卻區通過低溫風將轉輪溫度冷卻下（xià）來進行下一個階段的廢氣吸附。

　　三、廢氣焚（fén）燒室（shì）

　　為VOCs裂解提供一（yī）個750℃~800℃高溫的環境，在高溫環境下VOCs和氧氣發（fā）生（shēng）氧化反應生（shēng）成二氧化碳和水並釋放出大量的熱。

　　目前市（shì）場上（shàng）常見的（de）有（yǒu）兩床式RTO、三床式（shì）RTO和（hé）旋轉RTO三種，設計選型時根據現場廢氣量（liàng）、廢氣濃度、後級用熱需求、場地及後期使用（yòng）維護成本等綜合考（kǎo）慮進行選擇。