鋁型材氟碳漆 RTO 運行成本如何控製?

鋁型材氟碳漆(qī) RTO 運行成本如何控製?摘要

鋁型材氟碳漆 RTO 運(yùn)行成本可(kě)通過優(yōu)化控製降低。燃(rán)料成本(běn)占比最大,當廢氣濃度達(dá) 400mg/m³ 以上時,RTO 可實現自持燃燒,某企業通過調整(zhěng)噴漆工藝提高廢氣濃度後,每月燃料費從 5 萬元降至 2 萬元。電費方麵,采用變頻風機根據風量(liàng)自動調節功率,可節(jiē)省(shěng) 15% 電費。維護(hù)上,定期清潔蓄熱體和過濾器,減少設備故障。綜(zōng)合測算,處理(lǐ) 10 萬 m³/h 氟碳漆廢氣的 RTO,每月運行成本可控製在

鋁型材氟碳漆 RTO 運行成本可通過優(yōu)化控製降(jiàng)低(dī)。燃(rán)料成本占比最大,當廢(fèi)氣濃度達 400mg/m³ 以(yǐ)上時,RTO 可實現自持燃燒(shāo),某企業通過調整噴漆(qī)工藝提高廢(fèi)氣濃度後,每月燃料費從 5 萬元降至 2 萬元(yuán)。
電費(fèi)方(fāng)麵,采用變(biàn)頻(pín)風機根據風量自動調(diào)節功率,可節(jiē)省 15% 電費。維護上,定(dìng)期(qī)清潔蓄熱體和過濾器,減少設備故障。綜(zōng)合(hé)測算,處理 10 萬 m³/h 氟碳漆廢氣的 RTO,每月運行成本可(kě)控製在 4-6 萬(wàn)元,比活性炭法低 40%。


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