新能源鋰電行業在電極材料製備、電芯（xīn）組（zǔ）裝、封裝等生產環（huán）節中，會（huì）產生含 NMP（N - 甲基吡咯烷酮）、VOCs 及少量粉塵的複（fù）雜廢氣。這類廢氣不僅具有刺激性氣味，部分成（chéng）分還存在毒（dú）性和易燃易爆（bào）風險（xiǎn），處理難度極（jí）大。沸石轉輪 + RTO 工藝憑借針對性的處理能力（lì），成為新能源鋰（lǐ）電行業廢氣治理的理想選擇（zé）。

針對鋰（lǐ）電廢氣中低濃度、大風量的特點，沸石轉輪的吸附濃縮功能發揮著關鍵作用。其（qí）特製的疏水（shuǐ）性（xìng）沸石對 NMP 等極性有機物具有超強的吸附選擇性，能在含塵廢氣中精準捕獲目標汙染物，避免粉塵對（duì）吸附效率的影響。轉輪通過（guò）持續的吸附 - 脫附循環，將原（yuán）本分散的（de）低濃度廢氣濃縮成（chéng）高濃度（dù）廢氣，大幅降低後續處理設備的負荷。

濃（nóng）縮後（hòu）的高濃度鋰電廢氣進入 RTO 係統後，在高溫環境下實現徹（chè）底淨化。RTO 的燃（rán）燒室溫度穩定在（zài） 850℃以上，可將 NMP 及其他 VOCs 完全氧化分解為無害的二氧化碳、水（shuǐ）和氮氣，淨（jìng）化效率高達 99% 以上，有效（xiào）消除廢氣的毒性（xìng）和異（yì）味。同時，RTO 的高效蓄熱技術能回收（shōu）燃燒產生的熱量，用於沸石轉輪的脫附加熱，實現係統能量的循環利用（yòng），降低鋰電企業的能耗（hào）成（chéng）本。

新能（néng）源鋰電生產對廢氣處理係統的安全性要求極高，沸石（shí）轉輪 + RTO 工藝通過多重（chóng）安全設計保障穩定運行。係統配備完善（shàn）的濃度監測和（hé）防爆裝（zhuāng）置，當廢（fèi）氣濃度超過安全閾值時，會自動啟動稀釋風閥降低（dī）濃度；RTO 內部設置（zhì）火焰（yàn）監測和滅火（huǒ）係統，杜絕火災風險。此外，設（shè）備采用耐腐蝕材料製作，可耐受鋰電廢氣中的微量腐蝕性成分（fèn），延長使用壽命。