充分(fèn)挖掘 RTO 的餘熱回收潛力是節能減碳的關鍵
充分挖(wā)掘 RTO 的餘熱回收潛力是節能減(jiǎn)碳的關鍵摘要
在 RTO 排煙管道增設高效換熱器,將高溫煙氣(約 300 - 400℃)的(de)熱量回收用(yòng)於預熱脫附熱風,可使脫附加熱能耗(hào)降(jiàng)低 40% - 50%。同時,將回收的餘熱用(yòng)於車間供暖或熱水供應,實現能源梯(tī)級利用,每年(nián)可減少燃料消耗 10% - 15%。優化 RTO 燃燒控製邏輯,當廢(fèi)氣中(zhōng) VOCs 濃(nóng)度1.5g/m³ 時,自動關閉輔助燃料供應,僅(jǐn)依靠 VOCs 燃燒釋放的熱量維持燃燒室溫(wēn)度;當濃度低於閾值
在 RTO 排煙管道(dào)增設高效換熱器,將高溫煙氣(約 300 - 400℃)的熱量回收用於預熱脫附熱風,可使脫附加熱能耗降低 40% - 50%。同(tóng)時,將回收的餘熱用於車(chē)間供暖或熱(rè)水供應,實現能源梯級利用,每年(nián)可減(jiǎn)少燃料消耗 10% - 15%。
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