原因：收集罩設計不合理，與反應釜口（kǒu）匹（pǐ）配度低；負壓控製不當，局部（bù）出現（xiàn）正壓泄漏。解決方案：采用 “定製化密閉收集罩”，根據反應釜規格設計包圍式（shì）罩體，確保罩（zhào）口與釜口距離≤30cm，罩內保持 5-10Pa 負壓；在投料口、出料口（kǒu）增設快速對（duì）接密封裝置，減少操作過程中的敞口時間。同時，安裝車（chē）間微（wēi）負壓監測係統，將車間整體（tǐ）負壓控製在 2-5Pa，避免異味擴散。

問題 2：管道輸送中（zhōng）廢氣冷凝堵塞，影響收集效率（lǜ）

原因：高沸點溶劑（如 DMF、二甲基亞碸）在低溫管道中易冷凝，形成液（yè）態或固態沉積物。解決（jué）方案：對廢氣主管道進行 “伴熱保溫（wēn）” 處理，采用電伴熱（rè）或蒸汽伴熱方式將管道（dào）溫度控製在溶劑沸點以上（shàng）（如 DMF 管道溫度保持 80-90℃）；在管道（dào）低（dī）點設置排液閥，定期排放冷凝液，防止積液堵塞。同時優化（huà）管道（dào）坡度（≥3‰），確保冷凝（níng）液能（néng）順利流向排液點。

問題 3：多個產汙點廢氣（qì）混合收集，增加處理難（nán）度

原因：未（wèi）按廢氣性質（zhì）分類收集，酸性、堿性、高粘性廢氣混合後發生化學反應或相互幹擾。解決方案：實施 “分質（zhì）分（fèn）類收集” 方案，將（jiāng）酸性廢氣（含（hán） NOx、SO₂）、堿性廢氣（qì）（含氨）、高粘性 VOCs 廢氣分別接入獨立收集管道，管道材質針對（duì）性選擇（酸性管道用 PP 或 PVC，堿性管道用 304 不鏽鋼），避免不同性質廢氣在收集階段發生反應。