車衣塗布（bù）的廢氣特點與處理工藝
車（chē）衣塗布的（de）廢氣特（tè）點與（yǔ）處理工藝摘要
一（yī）、車衣塗布的分支及廢氣特征TPU塗布車衣（隱形車衣/改色膜）塗布/幹燥段：乙（yǐ）酸乙酯、甲苯、丁酮（酮類）、異丙醇（醇類）等VOCs。UV固化段：少量（liàng）光引發劑分（fèn）解產物（如苯係物）。工藝：以TPU基膜為載體，通（tōng）過精密塗布技術施加自（zì）修複塗層、膠水（shuǐ）、防汙層等功能層，核心（xīn）工序包括塗布、固化（熱風/UV）、分切。廢（fèi）氣成分：處理難點：廢氣濃度波（bō）動（dòng）大，溶劑回收價值（zhí）高但成分複雜。噴塗式車衣（液態成膜車衣）噴塗霧化：
一、車衣塗布的分支及廢氣特征
TPU塗布車（chē）衣（隱形車衣/改色膜）
塗布/幹燥段：乙酸乙酯（zhǐ）、甲苯、丁酮（酮類）、異丙醇（醇（chún）類）等VOCs。
UV固化段：少量（liàng）光引（yǐn）發劑分解產（chǎn）物（wù）（如（rú）苯係物）。
工藝：以TPU基膜為載體，通過精密塗布（bù）技術施加自修複（fù）塗層、膠水（shuǐ）、防汙層等功能層，核心工序包括塗布、固化（熱風/UV）、分切。
廢氣成分：
處理（lǐ）難（nán）點：廢氣濃度波動大，溶劑回收價值高但成分複雜。
噴（pēn）塗式車衣（液態成膜車衣）
噴（pēn）塗霧化：未附著（zhe）漆（qī）霧（含樹脂顆粒、溶劑）；
溶劑揮（huī）發：二甲苯、丙酮（tóng）等VOCs。
工藝：將液態TPU混（hún）合（hé）物直接噴塗至車身，經室溫或（huò）加熱固（gù）化形成保護膜，無需基膜支撐1。
廢氣成分：
特點：廢氣含漆（qī）霧顆粒（lì）（易（yì）堵塞設備），需預處理（lǐ）。
塗層幹燥：甲醛、DMF（二甲基甲酰胺（àn））、增塑劑揮發物；
阻燃（rán）處理：含磷/溴阻燃劑熱解產物。
工藝：牛津布經PU/PVC塗層、塗銀（yín）/阻燃後整（zhěng）理（如PA銀膠、PU防（fáng）水層）。
廢氣成分（fèn）：
特點（diǎn）：廢氣含（hán）鹵（lǔ）素化合物，處理需防腐蝕設計。
牛津布（bù）車衣（傳（chuán）統車衣/防護罩）
下表對比了三類車（chē）衣塗布的廢氣特點（diǎn）及處理難點：
| 車衣類型 | 主要廢氣成分 | 廢氣特（tè）點 | 處理難點 |
|---|---|---|---|
| TPU塗布車衣 | 乙酸乙酯、甲（jiǎ）苯、丁酮、異丙醇等（děng）VOCs | 濃度波動大，溶劑回收價值高 | 成分複雜（zá），回收難度大 |
| 噴塗式車衣 | 樹脂顆粒、二甲苯、丙酮等VOCs | 含漆霧（wù）顆（kē）粒 | 易堵塞設備，需（xū）預處理 |
| 牛津布車衣 | 甲醛、DMF、含磷（lín）/溴阻燃劑熱解產物（wù） | 含鹵素化合物（wù） | 需防腐蝕設計 |
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