VOCs 廢氣處理用催化燃燒裝置應用分析(xī)與研究(jiū)
VOCs 廢氣處理(lǐ)用催化燃燒(shāo)裝置應(yīng)用分析與研究摘要
VOCs 廢氣處理用催化燃燒(shāo)裝置應(yīng)用分析與研究 介紹了揮發性有(yǒu)機化合物(VOCs)廢氣處理用催化燃燒裝置(zhì)的結構與工(gōng)作原理,並結(jié)合裝置的應用實例來對催化燃燒設備進行分析與研究(jiū)。根
VOCs 廢氣處(chù)理用催化燃燒裝置應(yīng)用分(fèn)析(xī)與研究
介紹了揮發(fā)性有機化合(hé)物(VOCs)廢氣處理用催化燃燒裝置的結構與工作(zuò)原理,並結合裝置的應用實例(lì)來對催化燃燒設備(bèi)進行分析與(yǔ)研究。根據現行相關大氣標準的要求與實際工況,對催化燃燒裝置在廢(fèi)氣處理過(guò)程中所體現的優勢與尚需改進之處進(jìn)行了總結。揮發性有機化物(VOCs)是指沸點在50~260℃之間,室溫下飽和蒸汽壓超過 133.3 Pa的易揮發性有機化合物,包括(kuò)苯、甲苯、二甲苯等常規烴類(lèi)化(huà)合物,硫氨有機(jī)化合物等[1]。有機廢氣容易與大氣中的氮氧化(huà)物反(fǎn)應生成 O3 並形成光化學煙霧,會對人體健康產生有害影響,因(yīn)此 VOCs 廢(fèi)氣的處理受到了各國的(de)高度重視(shì),發達國家近年陸(lù)續頒布了相關的法令以限製(zhì) VOCs 的排放。
2017年(nián)VOCs的排放量已超過3100 萬 t [2],其來源主要有固定源與移動源2 種。移(yí)動源排放主要集中在汽車、輪船和飛機(jī)等以石油產品為燃料的交通(tōng)工具的排放氣。固定源的(de)種類(lèi)很(hěn)多,主要為石油化工工藝過程和(hé)儲存設備等的排出物及各種使用有機溶劑的場合(hé),如噴漆、印刷(shuā)、金(jīn)屬除油和脫脂、黏合劑、製藥、塑(sù)料和(hé)橡膠加工等。全國各(gè)地對於 VOCs廢氣的排放有著嚴格的控製,陸續公布了新的VOCs 排放標準。常規處理 VOCs 廢氣采用前端回收技術或後端氧化分解2種方式,前者(zhě)采用(yòng)物理方法,在一定溫度與壓力下(xià),通過冷凝、吸收劑、吸附劑或具有選擇性的膜對VOCs進行分離;而氧化分解技術則是通過生化法,利用光(guāng)、熱、催化劑(jì)或微生物(wù)對VOCs進行氧化分解,並生成CO2與H2O。氧化分解VOCs的方(fāng)法一般有直接(jiē)燃燒法、蓄熱(rè)式燃燒法、催化燃燒法等。其中,催化燃燒法的原理是通過使加熱至一定溫度(dù)的 VOCs廢氣與裝置內的貴金屬催化(huà)劑進行(háng)接觸並發生催化氧化反應,將有機物氧(yǎng)化(huà)生成無害的 CO2與H2O,達到(dào)除去VOCs目的的一種設(shè)備與工藝。
1 催化(huà)燃燒裝置介紹
催化燃燒裝置是一種通過氧化催化劑對(duì)加熱至一定(dìng)溫度的廢氣催(cuī)化氧化,使其生成無(wú)害的 CO2 與 H2O 的工藝設(shè)備。與(yǔ)傳統蓄熱燃燒、直(zhí)燃式熱氧化爐相比,具有熱耗低、處理效率高(≥95%)的特點。常用的催化燃燒裝置根據氧化催化劑的(de)佳工作溫度(250~400 ℃),可實現低溫氧化(huà)廢氣中的 VOCs,並大大節省處理廢氣(qì)的運行成本。
1.1 催化燃燒裝置原理
催化燃燒裝(zhuāng)置的結構及處理流程如圖 1 所(suǒ)示。含 VOCs 廢(fèi)氣進入裝置入口,經過濾器過濾後(hòu)進入換熱器室進行熱交換,再進入燃燒(shāo)器室對廢氣進行預加熱(rè)(燃燒用氧氣為廢氣中所含有的空氣,也可通(tōng)過旁路風閥補充空氣),待加熱至 350 ℃後由送風(fēng)機將預熱氣體抽至催化(huà)劑室進行催化氧(yǎng)化。由於部(bù)分(fèn)廢(fèi)氣中含有硫、矽、磷等元素(sù),會使貴金屬(shǔ)催化劑(jì)中毒,因此預加熱後的(de)廢氣在進入(rù)催化劑室前需進(jìn)行預處(chù)理。當處理後的廢氣進(jìn)入催化劑室並與氧化(huà)催化劑接觸時,催化劑將廢氣中的 VOCs 氧化分解成CO2 和(hé) H2O。處理後的無害氣體將被送入一次換熱器,與從(cóng)入口來的廢氣進行熱交換(huàn),達到節約熱源的目的。風機采用耐高溫型號,放置於設(shè)備本體下遊部分,目的在於使上遊路徑形成負壓,防止(zhǐ)氣(qì)體(tǐ)泄漏。裝置排(pái)氣口預設取樣孔,用於對處理後的廢氣進行成分檢測。
1.2 催化燃燒裝置安全性預防
由於催化燃燒裝置在燃燒室中采用明火對廢(fèi)氣(qì)進行預熱,因此需(xū)考慮(lǜ)廢氣的相關安全措施:(1)廢氣中 VOCs 含量需控製在 LEL(爆炸下限)的 25%以下,以防止爆炸或火災。(2)回火控製:為防止回火,在設計管道尺寸時應使廢氣的低流速始終大於回火速(sù)度,或在前期管道主路設置減壓閥,使進氣壓力始終高於下遊氣體壓力。(3)其他安全措施:采用回火防止器、稀釋空氣等方法。(4)設置輕故障或重故障報警及安全聯鎖(suǒ)控製(zhì)係統,當有回火情況發生時,蜂(fēng)鳴器(qì)將發出警報指示。
1.3 催化(huà)燃燒裝(zhuāng)置的優缺點
催化燃燒廢氣處理技術是 20 世紀 40 年代末出現的。從 1949 年美(měi)國研製出世界(jiè)上套催化燃燒裝置到現在,該技術已廣泛地應用於油漆(qī)、橡膠(jiāo)、塑料、樹脂、皮革、食品和鑄(zhù)造等領域,也用於汽車尾氣淨化等方麵。中國在 1973 年開始將催化燃燒法用於治理(lǐ)漆包線烘幹爐排出的有機(jī)廢氣,隨後又在絕緣材料、印刷工業等方麵進(jìn)行了研究,使催化燃燒法得到了廣泛的應用。經過多年來的發展與改良,催化燃燒裝置具有其特有的優勢:(1) 可處理絕大多數VOCs 廢氣;(2)可將有機化合物(wù)氧化分解成無毒無害的 CO2 氣體與 H2O;(3)分解(jiě)效率高達 95%以(yǐ)上,無需作後續(xù)處理(lǐ);(4)可在低溫(wēn)(200~400 ℃)下對 VOCs 進行分解,燃料消耗量(liàng)低(節能(néng));(5)催化(huà)劑使用壽命長,可根據(jù)入口(kǒu)氣體(tǐ)的風量與 VOCs含量推斷催化(huà)劑的使用時間,且催(cuī)化劑可進行再生利用;(6)設備(bèi)內為負壓結構(風(fēng)機設(shè)置在設備內部下遊),可有效防止臭氣滲漏;(7)具有高度安全性,能在低溫下進行反應,無粉塵爆炸的危險;(8)處理效率在(zài) 99%以上(徹底除(chú)臭)。
催(cuī)化(huà)燃燒裝置的缺(quē)點:(1)對於較大風量且低VOCs 質量濃度廢氣而言,處理費(fèi)用相對過高,可協同沸石滾輪濃縮設備進行廢氣濃(nóng)縮後(hòu)再作催化氧化處理;(2)用於處理 VOCs 的氧化用催化劑當遇見硫、磷、矽等物(wù)質時會發生催化劑中毒現(xiàn)象,因此(cǐ)需要設置預處理(lǐ)步驟。
1.4 催化燃燒裝置運行參數
催化氧化裝(zhuāng)置的大(dà)小由大處理風量來決定,一般大處理風量可(kě)達到 30 000 m3/h(標準狀態下,下同),根據處理廢氣中 VOCs 的質量濃度與成分對催化劑種類與用(yòng)量進行(háng)選擇。由於催化劑(jì)氧化處理的合適溫度在 350 ℃左右(yòu),因此需通過燃燒室對廢氣(qì)進行預加熱。為防(fáng)止溫度過高或過低導致工況溫度異常,可將熱電偶信號輸(shū)送至(zhì)可編程邏輯控製器(PLC)控製盤麵板以便於監測與讀數,並設置溫度警報(bào)以防高溫下催化劑燒焦或(huò)低溫下催化劑處理活性過低的現象發(fā)生。燃燒器用加熱燃料通常(cháng)采用液化天然氣(qì)(LNG)或液化(huà)石油氣(LPG),如果部分廠區因消防原因無上述燃料供應,也可采(cǎi)用電加熱的方式進行廢氣加熱(rè)。根據燃料(liào)不同熱值與所處理廢氣的風量大小、入口溫度等參數進行熱量衡(héng)算,確認燃氣的用量。由於所處理的廢氣中含有 VOCs 成分,其本身在燃燒過程中也能提供一定的熱量,經驗上認為當 VOCs 質量濃度達到 2 000 mg/m3 左右(yòu)時所產生的熱量可以滿足燃(rán)氣外加的熱能需求。該部(bù)分熱量必須(xū)考慮在熱量衡(héng)算中(zhōng),以免溫度過高導致(zhì)催化劑被燒毀(huǐ)的現象發生。綜上所述,廢氣流量、燃氣流量、入口出口溫度(dù)及燃燒室溫度均為必要監(jiān)控的(de)運行參(cān)數。
1.5 催化劑選擇與使用
催化燃燒裝置(zhì)采用的氧(yǎng)化催化劑多為鉑(bó)(Pt)貴金屬型材(cái)料,其佳使用溫度(dù)在 350 ℃左右,形(xíng)狀大(dà)多為粉末狀或蜂窩狀。一般催化劑的使用期限在 5年左右,這需要根據待(dài)處理氣體(tǐ)的濃度(dù)與成分而定。可對達到(dào)使用年限的催化劑進行再生處(chù)理,再生後的(de)催化劑可循環使用。此外,在選(xuǎn)擇氧(yǎng)化催化劑前需要對處(chù)理廢氣的風量、組分與濃度進行相(xiàng)關確認。組分決(jué)定氧化催化劑的種類,風量與(yǔ)濃度決定催化劑的用量。通常每種催化劑均(jun1)有相(xiàng)應的空速比(SV),可根據相關數據(jù)推算出(chū)觸媒的(de)大致用量,計算公式見式(1)。

其(qí)中:v 為催(cuī)化劑空速,h-1;Q 為處理廢氣(qì)量,m3/h;Vc為催化劑用(yòng)量,m3。
例如(rú):某蜂窩狀催化劑的 SV 值為 35 000 h-1(查表),風量為 4 200 m3/h,則可算出(chū)催化劑用量約為 0.12 m3。
1.6 處理效率
催化燃(rán)燒處理裝置的(de)效率在適合溫度(350℃左右)下(xià)可達到 95%以上,入口廢氣(qì)的濃度不同處理效率有所不同,濃度越高處理效率越高[3]。影響處理效率的因(yīn)素包括:(1)催化劑中毒(含有硫、磷、矽等的化合物);(2)溫度過低,催化劑活性不足。
當處理廢氣中含有容易使催化劑中毒(dú)的(de)物(wù)質時,可在催化劑室前設置前處理(lǐ)設備,即增加前(qián)處理(lǐ)催化劑。工程中常采用蜂窩狀的陶瓷類(lèi)前處理(lǐ)劑來去除(chú)硫等(děng)物質。同樣(yàng),廢氣(qì)的組成不同,前(qián)處理劑的選擇(zé)也不同。此(cǐ)外,當溫(wēn)度過低時,氧化催化劑對廢氣(qì)中 VOCs 的氧化效率會大幅減弱,因(yīn)此需要在裝(zhuāng)置中設置熱電(diàn)偶及傳感器,使即時(shí)溫度能及時顯示在 PLC 盤櫃顯(xiǎn)示(shì)屏中,並設置低溫輕故障警報,當溫度過低時自動點燃燃燒加熱器進行(háng)升溫。
2 催化燃燒裝置應用案例與效(xiào)果分析
催化燃(rán)燒裝置采用催化劑對廢氣中的 VOCs 物質進行催化氧化,並形成無毒(dú)無害的 CO2 與 H2O。由於其處(chù)理效(xiào)率高及操作(zuò)、維護方便,已在化工、製藥、食品等領域廣泛運用(yòng)。
2.1 催化氧化裝置應用實例
目(mù)前我國各省采(cǎi)用(yòng)的 VOCs 測試(shì)標準主要為天津地標,即(jí) DB 12/524—2014《工業企業揮發性有(yǒu)機物排放控製(zhì)標準》,測試方法采用 HJ 734—2014《固定汙染源廢(fèi)氣揮發性有機物的測(cè)定 固相吸附(fù) - 熱脫附 / 氣相色譜 - 質譜法》;相比於(yú)先(xiān)前通過非甲烷總烴(NMHC)來對廢氣處理質量進行評價,天津地(dì)標重點對苯、甲(jiǎ)苯、二甲苯與 VOCs(24 項)指標進行(háng)測試。VOCs 測試方法 HJ 734—2014 中主要揮發性有機物的測試(shì)內容為:丙酮、異丙醇、正己(jǐ)烷、乙酸(suān)乙酯、苯(běn)六甲基二矽氧烷、3- 戊酮、正庚烷、甲苯、環戊酮、乳酸乙酯、乙酸丁酯(醋酸丁酯)、丙二醇單甲醚乙酸酯 、乙苯(běn)、對 / 間二甲苯、 2- 庚酮、苯乙烯、鄰二甲苯、苯甲醚、苯(běn)甲醛、1- 癸烯(xī)、2- 壬酮、1- 十二(èr)烯等。
表 1 為某繞(rào)組線行業生產線(xiàn)所(suǒ)排放的廢(fèi)氣未(wèi)經處(chù)理時(裝置入口處)及經過催化燃燒裝置(zhì)處理後出(chū)口氣體各成分質量濃度的對(duì)比數據,裝置處(chù)理風量為 15 000 m3/h,入口廢氣溫度為常溫狀態,檢(jiǎn)測(cè)方法采用 HJ 734—2014。
2.2 效果分析
根據(jù)對出口廢氣成分(fèn)與質量濃度的檢測得知,廢氣中的苯、甲苯、二甲苯及 VOCs24 項測試結果(guǒ)均符合標準要求(印刷行業 50 mg/m3 以(yǐ)下),催化燃燒(shāo)裝置的 VOCs 處理效率高(gāo)達 99.2%,滿足國家大氣汙染治理相關文件(jiàn)中催化燃燒裝置處(chù)理效率大於95%的要求。
3 結語
催化燃燒裝置具有 VOCs 去除(chú)效率(lǜ)高、能耗(hào)低、自動化操作方便等特點,現(xiàn)已被廣泛應用(yòng)於各種行業(yè)。目前(qián)在我國,相對於(yú)傳統吸附技術與生化技術等VOCs 處理方法,催化燃燒工藝市場的占有率超過22%,其在國外市場占有(yǒu)率高達 29%,顯示出其日益成熟並且被市場廣泛接受的趨勢[4]。催化燃燒裝置(zhì)適合處理中小風量(800~30 000 m3/h)廢氣,在風量較大、VOCs 質量濃度過低的情況下,可采用上遊安裝沸石轉輪對氣體進(jìn)行濃縮,下遊利用催化燃燒裝置進行氧化處理的協同方法進(jìn)行(háng)處理。總體來說(shuō),催化燃燒(shāo)裝置與工藝是(shì)一種經濟方便的 VOCs 廢氣處理方式。
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