催化燃（rán）燒的催化劑反應原理圖

　 2.什麽是低溫催化劑

　　低溫催化劑性能指標：起燃溫度≤200℃，氧化轉化效率≥95%，孔密度200-400cpsi，抗壓（yā）強（qiáng）度≥8MPa。

　　3.VOCs催化（huà）劑在催化燃燒係統中的作用與影響

　　通常VOCs的自燃燒溫度較（jiào）高，通過催化劑的（de）活化（huà），可降低VOCs燃燒的活（huó）化能，從而降低起燃溫度，減少能耗，節約（yuē）成本。

　　另外（wài）：一般（無催化劑存在）的燃燒溫度都會在600℃以上，這樣的燃燒（shāo）會產生氮氧化物，就是常說的NOx,這也是要嚴格控製的汙染物。催化燃燒是沒有明火的燃燒，一（yī）般低（dī）於350℃，不會有NOx生成，因此（cǐ）更（gèng）為安全和環（huán）保。

　　4.什麽是空速？影響空（kōng）速的因（yīn）素有哪些

　　在VOCs催化燃燒係統（tǒng）中，反（fǎn）應空速通常指體積空速（GHSV），體現出催化劑的處理能（néng）力（lì）:反應空速是指規定（dìng）的條件下，單位時間單位體積催化劑處理的氣（qì）體量，單位為m³/(m³催化劑•h)，可簡化為h-1。例如產（chǎn）品標注空速30000h-1：代表每（měi）立方催（cuī）化劑每小時能處理30000m³廢氣。空速體現出催化劑（jì）的VOCs處理能力，因此和催化劑的性能息息相關。

　　5.貴金屬負載量與空速的關係，貴金屬（shǔ）含量是（shì）越高越好嗎？

　　貴金屬催（cuī）化劑的性能與貴金屬（shǔ）的含量、顆粒大小和分（fèn）散度相關。理想狀態下，貴（guì）金屬高度分散，此時（shí）的貴金屬以極小的顆粒（幾個納米）存在於載體上，貴金屬得到大程度的利用，此時催化劑的處理能力與貴金屬含量成正（zhèng）相關。然而當貴金屬含量高到一（yī）定程度後，金屬顆（kē）粒容易聚集（jí）長（zhǎng）大成為較大（dà）的顆（kē）粒，貴金屬與VOCs的接觸麵反倒下降，大部分貴金屬被包在內部（bù），此時增加貴金屬（shǔ）含量反而不利於催化劑活性的提高。

　　6.氣（qì）體（tǐ）燃燒（shāo）後，氣體體積膨脹對空速的影（yǐng）響

　　穩定運行（háng）狀態下，氣體體積膨（péng）脹對空速影響不大，因為一般而言VOCs含量不高，僅僅這部分氣體的膨（péng）脹，體積流量（liàng）的增加很少。

　　7.納米級催化劑（jì）的優勢

　　納米催化（huà）劑是指催化劑的有效成分（比如貴金屬）以納米的尺（chǐ）度分散在載體上，催化劑的有效成分盡可能多地暴露在氣體（tǐ）中，使兩者的接觸機（jī）會大大增加，這樣的催化劑一般性能更為優越。

　　8.起燃溫度和完全轉化溫度的（de）定義，以（yǐ）及與廢氣濃度的關係

　　起燃溫度：淨化率達到10%所需要的溫度

　　完（wán）全轉換溫度：淨化率（lǜ）>98%所需要的溫度

　　催化燃燒一經點起燃將在很短時（shí）間內達到高溫，而廢氣的濃度達到一定程度（dù）後，其反應（yīng）放（fàng）熱可（kě）實現自熱催化反應。

　　9.催化劑的堆碼方式

　　在壓降允許的範圍內，催化劑（jì）應按照“高瘦型”方式堆放，高徑比應大於（yú）1.5。否則靠近器壁的催化劑（jì）的利用率會較低，影響整體催（cuī）化劑床層的催化效果。孔道與氣體（tǐ）流向一致，保持一定孔道（dào）長度，各段催化塊應錯（cuò）開擺放，四邊與反應器爐（lú）壁接（jiē）觸部位應采（cǎi）用鋼骨架折邊或采（cǎi）用耐（nài）高溫材料密封防止廢氣（qì）漏（lòu）通。

　　10.廢氣預處理可延長催化劑和催（cuī）化燃燒設備的壽命原因分析（xī）

　　廢氣可能含有一些對催化劑有害成分，如果已知（zhī）有這樣的化學物質存在，則要對廢氣（qì）做預處理，否（fǒu）則這些（xiē）有害成分會對催化劑的壽命（mìng）產生很大影響。

　　廢（fèi）氣應經過預處理（lǐ）（除塵（chén）除油除濕）再通入催化倉。灰塵、積碳及高沸粘性物附著於催化劑表麵，覆蓋催化劑活性位點，會導致催化劑催化作用，因此，應盡量避免灰塵及高沸粘性物的引入。

　　較高濕度環境中，水蒸（zhēng）氣和油霧漆霧在（zài）高溫下容易與催化（huà）劑發生作用，造成催化劑燒（shāo）結失活（huó），因此應盡量減少水蒸氣和油霧漆霧（wù）進入催化劑床層。

　　11.催化燃燒係（xì）統廢氣濃度控製的重要（yào）性

　　合適的廢氣（qì）濃度可以保證催化燃燒係統（tǒng）安全高效的（de）處理廢氣，同時有利於延長設（shè）備和催化劑的使用壽（shòu）命。

　　濃度過低：大量的能量用於加熱空氣，能耗高，反應放熱不足（zú）以維持係統的自熱燃燒，這種工況建議對廢氣進行濃縮。

　　濃度過高：燃爆風險（xiǎn）；溫升過高，燃燒溫度過（guò）高（長時間高於600度），對設備和催（cuī）化劑都有傷害，這（zhè）種工況（kuàng）建議加新風稀釋廢氣至爆炸下限（xiàn）以下。

　　12.催化燃燒設備（bèi）啟動和（hé）停車注意事項

　　係統啟動前，新鮮空氣預熱催（cuī）化劑，然後預熱廢氣至250度（dù）以上方可（kě）引入催化倉；係統停車前，先切斷廢氣，繼續加熱催化劑並通入新鮮空氣，保（bǎo）溫0.5小（xiǎo）時，再切斷電源。

　　13.催化劑中毒說明

　　某些化學物質會使催化劑（jì）中毒，例如含（hán）磷，硫，鉛，汞，砷及鹵素等的有（yǒu）機或無機（jī）物對催化劑的破壞作用很強，將導致催化劑的（de）永久性失活，無法恢（huī）複活性。

　　14.催化劑積碳的處理

　　可（kě）將催化（huà）劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，保（bǎo）持2-4小時，可除去或部分除（chú）去積碳。

　　15.影響催化劑壽命的因素

　　催化劑的使用請嚴格遵照催化劑的使用工況說明。影響催化劑壽命的因素有：廢氣的預處理狀況即廢氣的潔淨度，催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒（dú）物（wù），以及（jí）催化燃燒設備的操作規程等。